29 de maio de 2009

sem palavras





A MG Models Italiana faz essa belíssima Ferrari 312 T2 de 1977, que foi pilotada por Niki Lauda, Carlos Reutemann e Gilles Villeneuve. Sua escala 1:12 permite um incrível nível de detalhamento. E é vendida em forma de kit (100 kits numerados) ou já pronto, com limitação de 50 peças.

25 de maio de 2009

Viva Fangio






O maior dos maiores? Talvez Fangio tenha sido. Essa linda 1957 Maserati 250F foi pilotada pelo mestre Juan M. Fangio em seu quinto e último título na Fórmula Um.

Produzida pela excelente CMC, as fotos falam por si. E nos EUA não chegam a 250 dólares.

busão


Vejam que lindo caminhão feito pela Spark Models na escala 1/43. Ainda mais se você tiver uma Lotus de F1 na mesma escala. É um DODGE TRAVCO do Team Lotus, da década de 70, já nas cores da JPS.

21 de maio de 2009

alguém falou em Tamiya 1:12 ?







Tamiya na escala 1/12, a pedidos.
O primeiro, um Porsche Turbo RSR 934 da Jagermeister
O segundo, para nosso amigo Jonny'o, um 935 da Martini.
Esses kits ainda estão a venda, apesar de fora de linha. Custam uns 400,00 dólares lá fora. Valem a pena

19 de maio de 2009

porsche da "parada"




Na escala 1:18 e fabricada pela True Scale Miniatures, esse belo Porsche 935 K3 de 1980 que foi pilotado em LeMans por Bobby Rahal, Allan Moffat e Bob Garretson. Esse modelo apresenta partes removíveis e pintura de alta qualidade. E o "K" é de Kremer Racing, que para quem não sabe, é uma preparadora de Porsches (talvez a mais conhecida), que extraía nessa versão, 800 HPs. Miniatura numerada e restrita a 3000 peças.

18 de maio de 2009

Lindo...



MAZDA RX3 1974 - testou para a corrida de LeMans . Da Bizarre Models - escala 1/43.

entrega rápida


Simplesmente lindo esse Porsche RS Spyder que correu na American LeMans Series em 2007. Lançado pela AutoArt na escala 1/18, foi sucesso imediato. Produto esgotadíssimo.

16 de maio de 2009

Pegas......e pegas





O mundo dos SlotCars permite a você criar cenas e canários dos mais variados. Depende da sua imaginação e de quanto você quer gastar.

As fotos acima são a mais clara demonstração dessa customização, desde os carros detalhados pelos seus felizes proprietários, como as pistas fartamente trabalhadas. O resultado é magnífico.
Na ordem: McLaren M23 de Hunt - Scalextric; Ferrari 312B2 e Tyrrel P34 da Polistil e por fim Tyrrel 006 e McLaren M23 do Emerson, também a Polistil.

14 de maio de 2009

Mais Pocher






Que tal comprar um kit Pocher do Alfa 8C Monza na escala 1:8, por uns 1.200,oo dólares e depois gastar mais 850,00 doletas para um transkit da "Leggenda e Passione".

Isso mesmo. Existem empresas que tentam "melhorar" ou "incrementar" um kit da Pocher, com peças de metal, resina, etc. Normalmente, esses transkits transformam carros de rua em carros de pista. Ou seja, tudo o que a gente mais gosta.
POR UMA BESTEIRA MINHA (QUE AINDA NÃO DESCOBRI), AS FOTOS ESTÃO CORTADAS. MAS BASTA CLICAR, PARA VER ...

13 de maio de 2009

Pra quem pode.





Produzida pela Pocher na escala 1:8 (isso mesmo, é enorme), em pequena escala no ano de 1992. Esse carro que correu em 1991 com Alain Prost e Jean Alesi.

Para quem não conhece a Pocher, os kits são extremamente detalhados e requerem habilidade em sua montagem. Ainda dá para achar esse kit nos EUA, por uns 1.300,00 dólares. Mas é coisa de louco.

12 de maio de 2009

Furto qualificado


Vejam só o que está postado no blog do Flávio Gomes, e que eu furtei na mellhor das intenções:


SÃO PAULO (programa legal) - Olha que coisa bacana que recebi de uma assessoria de imprensa:
“Nos dias 16 e 17 de maio, os apaixonados por carrinhos colecionáveis têm um encontro marcado. A Comercial Semaan realiza mais um Ponto de Encontro que reúne carros do Hot Wheels, Matchbox, Jada Toys, Johnny Lightning e Maisto, entre outros, que fazem a cabeça da meninada e, principalmente, dos homens e mulheres mais velhos que não têm vergonha de mostrar seu amor pelos carros. Durante os dois dias, os colecionadores vendem, compram e trocam suas raridades. Além disso, trocam informações e experiências.
O evento acontece na Semaan da Basílio Jafet. Todas as atividades oferecidas no sábado, como o desconto especial de 10% para todas as miniaturas, a abertura de caixas lacradas e exposição com caixas que normalmente ficam no estoque ficam mantidas para o domingo.
O espaço com as mesas livres para exposição e troca de coleções particulares, no piso superior da loja, também acontece nos dois dias. ‘A idéia é disponibilizar mais tempo para o pessoal trocar as minis, pechinchar, e discutir os detalhes dos carrinhos e das séries preferidas. O domingo é o dia ideal, pois o acesso à região é mais tranqüilo, praticamente ninguém trabalha e o estacionamento é mais fácil e barato’, explica o organizador do ponto Marcelo Mouawad.
‘A melhor parte é conhecer a história particular de cada uma das coleções, narrada por aficionados que customizam modelos exclusivos, alugam salas e galpões para guardar carrinhos, escondem minis da esposa, entre outras peripécias. A originalidade e o inusitado são os motores que movimentam um hobby barato, saudável e em franca expansão’, completa Marcelo.”
Anote aí, então: Ponto de Encontro de Colecionadores de Minis – Comercial Semaan, dias 16 e 17 de maio, das 9h às 15h, na r. Cavalheiro Basilio Jafet,138 – Metrô São Bento, São Paulo.


Desculpe Flávio, mas não resisti e colei sem sua permissão, mas pago uma caipirinha... Vou dar um pulo lá, no sábado.

11 de maio de 2009

Hey Scoob....!




Já que alguns comentaram (Gisele, Groo, Luís...) sobre o carro da Turma do Scoob Doo, eis o "The Mystery Machine", nome da Van que levava os caça-fantasmas que mais adoramos. Feito pela ERTL, na escala 1:18. E nos EUA custa em torno de 40 dólares. Vale a pena. Vou encomendar um na Amazon.

8 de maio de 2009

Leste Europeu




Estes são os lançamentos da IST Models, especializada em carros do Leste Europeu, na escala 1:43. Custam nos EUA em torno de 25 dólares. Na ordem:

WARTBURG 312 Limousine de 1964
BARKAS B1000 Minibus 1965
TRABANT P50 Limousine 1958
WARTBURG 353 Pick-up 1977

6 de maio de 2009

esse já andou - pouco



Como o Poppi reclamou que carrinho de slot é para andar, esse aí em cima andou (na realidade não muito). Apesar de usado, está impecável e com caixa, o que sempre me interessa. Teve uma época em que eu comprava todos esses charutinhos que achava. BRM, Vauxhall, Lotus....Valeu a pena.

5 de maio de 2009

bons tempos



Vejam que maravilha esse kit da Revell, na escala 1:32, da Corvette StingRay 65. Na realidade, a carroceria de plástico e as peças em "árvores" se assemelham a um kit de plastimodlismo, porém tem chassis de alumínio, motor, guia, tudo para montar. E fica um belo carro, com piloto e tudo.
Tenho o kit ainda na caixa e uma Corvette montada, pintada e nunca usada. Guardo a sete chaves, sendo um dos xodós da coleção.

3 de maio de 2009

Essa anda.....e nem precisava






Gostou do binquedinho? É um kit para montar da POCHER, marca que, segundo últimas notícias, não existe mais. Porém existem vários Kits espalhados à venda pelo mundo. Sempre a partir de 700 dólares.
Essa é uma lancha Arno XI, com um motor Ferrari 12 cilindros. De madeira (nobre e com corte a laser) e peças de alumínio, uma verdadeira obra prima, digna de museu. Vejam o detalhe do motor. Tem cerca de 32 polegadas e vem com um manual de instruções de 24 páginas que é um verdadeiro livro.
Quem achar uma, compre. Pois vai ser um item raro daqui há alguns anos. E esqueci......essa Ferrari anda...

1 de maio de 2009

ultra man




Milhares de pessoas me param nas ruas, perguntando do motivo de só ter colocado o carro do UltraSeven (algum post em março).
Pois seus problemas acabaram, eis o carro do Ultraman, também na escala 1:32, porém bem mais simples que o de seu conterrâneo. Na realidade, é o carro do grupo MAT, a turminha do Ultraman, que acredito ser um Mazda.