Os TOJ do Jörg

Como já escrito por aqui, o Jörg Obermoser é o cara. Primeiro pelo fato de ter corrido em várias categorias, sempre com ótimos parceiros e patrocinadores. Depois pelo fato de ter sido um excelente dono e chefe de equipe. E finalmente por ter uma fábrica de miniaturas fenomenal.

Aqui, os carros que o próprio Jörg pilotou, na década de 70. Na primeira foto, um TOJ SC301 motor Cosworth de 1976, em que fez parceria com Rolf Stommelen. Na segunda foto, um TOJ SS02 motor BMW de 1974, em que o Jörg fez parceria com Dave Walker. Como disse, sempre bem acompanhado. Ambos os modelos em resina, escala 1:24 e são vendidos em forma de kit ou montados.

obras de arte do Bifulco - 1ª parte

Que maravilha. Essa é apenas uma das várias obras de Ricardo Bifulco. Este Porsche 910 foi feito a partir de um kit em resina na escala 1/32, do fabricante alemão Bauer. Está fora de linha. O molde foi tirado originalmente de um kit motorizado da Tamiya de 1968. As decais foram feitas pelo próprio Bifulco no corew e a pintura é em acrílico automotivo. Puro deleite.

Lolitas do Jörg

Calma tarados. Essas são algumas Lolas fabricadas pelo nosso amigo Jörg Obermoser. Sempre na escala 1:24, em resina, vendidas em Kits ou montadas. Pela ordem, salvo engano:

- T70 do Redman e Love

- T222 do Peter Revson

- T163 do Revson

- T163 do Parsons (1969)

- T 212 do G. Edwards (1971)

criador e criatura

Projeto nacional de sucesso, a Brasília. Apesar do nome ufanista (para mim, ridículo), um carro urbano bem interessante. Tirando alguns problemas de dirigibilidade, foi um bom "up grade" do fusca.

Na foto, a miniatura extremamente detalhada e Marcio Piancastelli, grande designer e um dos criadores do simpático carrinho. E parece que está guardada com ele até hoje. Alguém conhece o "homem"?

mais carrinhos do Jörg

Ainda na "maravilhosa fábrica do Jörg", temos 3 modelos BMW, pela ordem: no alto, Alpina BMW 2002 pilotada pelo próprio Jörg Obermoser. No meio, Schlüter BMW 2002 e por fim a BMW Alpina 2800 CS, ambas pilotadas pelo Helmut Kellens.

Todos os modelos estão na escala 1:24, feitos de resina e podem ser adquiridos em kit ou prontos. Amanhã, as Lolas do Jörg.

miniatura do Saloma

Meu amigo Salomão me manda texto e fotos da sua miniatura escala 1:43 da Minichamps, especificamente da BMW 320 de Jörg Obermoser, sempre com o patrocínio "bebum" da Warsteiner.

Aliás, quem sabe, sabe. E para entendedor de automobilismo, como o Saloma, pouco precisa ser explicado sobre Jörg Obermoser. Esse é o texto enviado pelo "turco":

Em 1977, BMW Motorsport GmbH, oficialmente anunciou que iriam participar do Campeonato Alemão de Automobilísmo, (DRM = Deutsche Rennsport-Meisterschaft), com três carros, denominados "BMW Junior-Team", 320i . O Junior-Team era composto por Eddie Cheever, Manfred Winkelhock e Marc Surer.Uma BMW Grupo 5/320 com apêndices aerodinâmicos e peso aliviado nas portas, capot dianteiro e tampa traseira, paralamas em fibra de vidro. Engenho: um M12 / 7 Fórmula 2 de quatro cilindros. Em um esforço para encontrar o equilíbrio básico, os engenheiros da Motorsport deslocaram o motor 120 milímetros para trás e simultaneamente, o motor foi reduzido na altura do chassis em 60 mm. Para complementar a posição do piloto e pedais deslocaram acompanhando a nova ergonomia. Um dos pilotos das equipes privadas, que participaram de BMW 320, foi Jörg Obermoser, da "Warsteiner" GS-Tuning...

É isso...
Saloma

Viva Jörg !

Jörg Obermoser. Esse é o cara. Na década de 70 foi piloto e dono de equipe (a equipe). Correu com grandes nomes alemães como Klaus Ludwig e outros. Após a sua aposentadoria, criou uma "fábrica de miniaturas" de extensa lista. Além de criar modelos de seus próprios carros, abriu o leque para Can-Am, turismo europeu, alemão...

Apesar de não ser a idéia do blog, coloco a foto da equipe (de verdade) do Jörg e os modelos Abarth-Osella PA2 que correram em 1974, com Derek Bell. São feitos de resina e estão na escala 1:24. E assim, abro a série das miniaturas criadas pela empresa Toj. Enjoy.

JS11

Acho que foi a minha primeira corrida de F1 ao vivo. E ficou na minha péssima memória, a corrida daqueles maravilhosos carros azuis, esmagando todas as demais equipes. Aquele era o ano para a Ligier ser campeã. Pena que não foi. Essas miniaturas estão na escala 1:24. Na ordem da esquerda para a direita: a) X Tenariv, b) Yaxon, c) polistil e d) RBA.

Orange House

A Orange House fabrica kits extremamente detalhados, com partes em resina, metal, alumínio, pneus de borracha e photo etched. Valor aproximado de 250 dólares.

Em homenagem aos brazucas, a Brabham BT 42 que o Wilson Fittipaldi correu em Mônaco e Alemanha em 1973 e a March 2-0-4 que o Alex Dias Ribeiro NÃO correu. Vale a pena estar na estante.

coisa mais linda

Essa Williams FW07, sob o comando de Kevin Cogan, particiou apenas dos treinos para o GP do Canadá de 1980. Porém é uma das pinturas mais bonitas já vistas. Esse Kit é da Tamiya/Studio 27, na escala 1:20.

Elio de Angelis

Desculpem a interrupção. Caso de doença infantil, já devidamente controlada e um agradecimento especial ao Saloma e ao Jonny'O pelas visitas. Da próxima vez tragam chocolate.

Essa é mais uma da ACE Models, em homenagem ao Elio de Angelis, grande cara que teve a sua vida interrompida de forma prematura. Shadow DN9-B com o patrocínio da Staroup. Escala 1:20, feita de resina, muito bem detalhada. Preço = 250 doletas

Big, Big-Scale

Essa é de matar. Yardley BRM P160/02 a qual o Jo Siffert ganhou o GP da Áustria em 1971. Modelo na escala 1/12 feito praticamente "a mão" a partir de um kit da Tamya. Infelizmente não está na minha estante.

obras de arte em papel

Nosso amigo Fábio Ponciano Poppi faz essas belezuras em papel. E o melhor, disponibiliza para quem quer (e tem saco) de montá-las. Basta imprimir em uma boa impressora.

Ficam muito legais montadas e inclusive podem ser cololcadas em chassis de slot cars, como aparece nas fotos. Vou tentar fazer um escort de rallye e ver no que dá.

Big-Scale 2

Mais um kit da Tamya na belíssima escala 1:12. Brabham BT44 pilotada pelo Carlos Reutmann. Um dos carros mais lindos da década de 70. Esse kit é muito, muito raro de achar. E o valor é bem alto.