campeões da F3

Esses foram os Dallara que foram campeões em 1998 na Europa, a saber:

- Dallara F398 F3 "Manitou", campeão francês com D. Terrien;

- Dallara F398 F3 “KWIK FIT”, campeão britânico com nosso Mário Haberfeld

- Dallara F398 F3 “PINK”, campeão italiano com D.Crevels

Todos fabricados pela Vitesse Group, na escala 1/43.

Marsh Planes

A MARSH Models, além de ser um excelente fabricante inglês de autos de corrida na escala 1:43, produz alguns modelos de aviões que, apesar de pouco conhecidos, representam o que há de mais belo no ar. Todos na escala 1:32.

Escolhi para abrir o post, o DH 88 Comet. Avião que era vendido em kits, lá no final da década de 30. Para mim, a mais bela "avis rara" já feita pelo homem.

Depois vem o Macchi MC72, avião mais conhecido e que corria provas de velocidade.

Por fim, o não menos belo Henshaw Mew Gull .

Quero todos...

Todos sabem da paixão que tenho pelos carros da Fittipaldi. Iniciando pelos Copersucar e mais ainda pelos últimos modelos. O embrião foi lá por 1978-79, quando acompanhei de perto muito coisa, uma vez que meu tio era o presidente da Copersucar. Sorte grande.

E o incrível Marcelo Teles, tem a coleção completa dos danados. Em breve colocarei novamente a foto da vitrine dele.

Os dois primeiros representam o penúltimo carro da equipe, o F8D, de 1982. O kit é da RTN na escala 1/20.

Os dois últimos são do F9, também de 1982 e que representam o fim de uma era. O mini F9, também na escala 1/20, foi feito pelo Marcelo "na marra", pois não existe um kit dele. Para variar, todos os modelos impecáveis.

Mais DOME

Mostramos há alguns dias atrás, o DOME de 2001. Este aqui também é produzido pela EBBRO, na escala 1:43.

Talvez seja o carro da DOME mais conhecido, pela pintura que ostenta. É o DOME S101 que correu as 24 horas de Le Mans em 2003.

Bird em escala....

Nosso Poppi voltou e voltou com tudo. Devia estar hibernando em algum lugar por aí.

Me manda essa maravilha feita pelo "artista plástico" Ricardo Bifulco. Simplesmente a Berlineta do Bird Clemente, obra de arte devidamente autografada. Aliás, para quem não conhece o Bifulco, basta dizer que eu nunca vi miniaturas tão impressionantes como as dele. Digno de exposição.

A Berlineta foi feita a partir de um slot car da SCX, só que devidamente modificada, pois a da SCX é uma 1971 e a do Bird uma 1966. O chassi é em metal com transmissão cônica da década de 60 da marca MRRC.

O César Costa vai ter um treco na bomba...

dos bloqueiros ...

Fábio Poppi, que andava sumido, me mandou mais esse carrinho de slot car (autorama), feito por ele.......em papel. É o Berta-Hollywood de meu ídolo mor, Luizinho Pereira Bueno.

Eu sempre falei pro Poppi que ele era doido. E cada vez mais eu tenho certeza disso...Porém, falta o próprio aparecer por aqui, para dar a ficha técnica como escala, chassis, etc.

Dome Le Mans

A EBBRO faz pequenas maravilhas, procurando mirar carros e motos que nenhum outro fabricante faz. Por isso gosto muito desta fábrica.

Esse é um Dome S101 que correu em Le Mans em 2001, pela equipe alemã Den Bla Avis. Na escala 1:43 e com muitos detalhes. Joel, nosso especialista em Sport Protótipos deve ter mais informações.

dos blogueiros...

Mais uma miniatura do nosso amigo Caíque "Jardineira" Pereira.

É a Brabham BT-46 da Tamiya, na escala 1:20, porém com decalque da Studio 27, que reproduz o numeral 66 com o qual o Piquet estreou pela equipe.

Valeu Caíque.

Casa laranja...

A Orange House Models é uma empresa brasileira que produz kits em resina na escala 1:20. Salvo engano, já coloquei alguma coisa dela por aqui.

O primeiro é o BRABHAM BT42 de 1973 que Carlos Reutemann correu na Alemanha e Estados Unidos. Tinha como parceiro o John Watson.

O segundo é aquela famosa sacanagem da March, inclusive enganando o Alex Dias Ribeiro. Mas esta história fica para meu amigo o Jonny'O.

A volta de Jason...

Em homenagem a quem merecia o título (e ao cara que eu torci), a miniatura da Amalgam, na escala 1:18 do Honda RA 106 que Button correu na Hungria. Edição limitadíssima, ao preço de £2750.00.

quem não gosta?

A MG Model Plus lançou, na escala 1:12, essa que é uma das mais belas baratas da década de 60, além de ter chegado ao título mundial de 1963. A Lotus Coventry Climax tipo 25, pilotada pelo maior de todos: JIM CLARK.

Edição limitadíssima, preço nas alturas.

Fórmulas da Cortina

Continuando a saga da empresa alemã Eastern 43 Miniatures, coloco algumas fórmulas que corriam nos países que formavam o já destruído bloco comunista. Todas na escala 1:43, fabricadas a mão em resina. Reparem na aerodinâmica refinada, principalmente do HTS de 1976

O primeiro é o HTS de Wolfgang Küther, 1976

O do meio é o MT77 de Wolfgang Wöhner, 1982
O último é o SEGIII de Langheck Wolfgang Günther, 1981

simples e lindo

A EBBRO produz na escala 1:20, essa linda miniatura do HONDA RA272 que Ginther venceu no México em 1965. Sou fã dessa barata e dessa escala.

mais Marcelo Teles

A pedidos, mais uma das obras quase que exclusivas do Teles, cujo excelente blog está listado aqui.

A Tyrrell 011 usado pelo Alboreto em Imola 82. O kit é da brasileiríssima Ace Models, na escala 1:20, feito em resina. Coisa para quem sabe...

viva Fangio - parte II

A Amalgam, empresa já explorada neste blog, lança o Mercedes W196 Streamliner, que correu e venceu em 1954 no lendário GP de Reims, com o não menos lendário Juan Manuel Fangio.

A escala é a absurda 1:8 e o nível de detalhamente condizente com o preço: £3250.00

para FG - ícones Russos

Adoro tudo que é feio. Aliás, pra mim o feio é bonito. Tive Twingo, Kangoo, adoro o Laika, NSU...

Os de corrida são mais belos ainda.

E essa é uma pequena homenagem para um cara que simplesmente fez o que queria fazer...

Esses modelos são da Easter 43 Miniatures, empresa localizada na "antiga" Alemanha Oriental. Claro que na escala 1:43. Na ordem:

-Zastava de 1984, pilotado porHans-Dieter Kessler em 1984
- Trabant P601 de 1982 de Klaus Schumann DDR-Meister (1982)

- Lada 21011 de 1984 de Klaus-Peter Schachtschneider (1985)