Aqui a Ligier Mugen Honda JS 43 que Pedro Paulo Diniz competiu, não me lembro o ano.
A mini é da competente Minichamps, na escala 1:18
Assinar:
Postar comentários (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Meus blogs diários
- Por dentro dos boxes
- Gasparov Motorsport
- Blog do Rui
- Blog do Juanh
- Blog do Corradi
- Petrolhead
- Reparto Corse n.6
- Lorenzo's Blog
- Alphamodelismo - Portugal
- ALFA Brazilian Miniatures
- Blog do Buonnano
- Meca News
- Blog do Marcelo Teles
- Pé de Chumbo
- Blog do Rianov Albinov
- Blog do Hélio Herbert
- Café com F1
- Blog do Marchesi
- Antigomóveis
- Carangos e Afins
- Blog do Mestre Joca
- Blog do Joel
- Blog do Groo
- Blog do Pandini
- Bruno Mantovani
- Maurício Morais
- Blog do ICO
- Quatro Rodinhas
- Blog do Saloma
- Blog do Sanco
- Flávio Gomes
visitas desde 21-07-09
Arquivo do blog
-
▼
2011
(365)
-
▼
março
(31)
- O mais belo...
- Fittis no mundo: A linda F7
- Fórmula Aurora.
- Turbo: o início
- obras de Alessandro: March
- Emilio, o andarilho
- Série parla: RE 20
- Spyker, a aventureira
- Lotus 49 B - Andretti
- GT 40
- Piquet e a BT 49 C
- série Brazucas: PPD
- Fittis no Mundo: Serra
- Obras de Alessandro - March 751
- Emerson e sua Lotus 59
- Passat
- série... "parla"
- série Barris: Drag-u-la
- fittipaldi no mundo
- Obras de MACÉ - BRM
- Hill e a BRM
- Gilles X Pironi
- Ferrari 126 CK x F-104
- Viva Merzario
- Hugus e as 24 horas de Le Mans.
- McLaren multi asa
- 126 + nave mãe
- Mercedes de respeito.
- Laika de corrida.
- BT 33 - 1970
- Porsche Big Scale
-
▼
março
(31)
Quem sou eu
- Tohmé
- Louco por tudo que tem motor. Carros, Motos (verdadeira paixão), Barcos, Aviões... Entusiasta de miniaturas, sejam kits de plastimodelismo, die-casts ou slot-cars.
5 comentários:
Fim de carreira para Guy, que foi piloto, construtor e o atifice de Magny Cours como circuito e escola de automobilismo. Bela miniatura.
Tohmé:
Pedro Paulo Diniz correu com o Ligier-Mugen Honda em 1996. Esse é o modelo JS43, que deu a equipe o seu último triunfo nas pistas: o GP de Mônaco de 96, com Olivier Panis.
Ruizão, confirmas se o Guy lutou na Resistência durante a II Guerra Mundial? Dizem que era por isso que ele conseguia tantos patrocínios estatais pro time.
Caranguejo
Caranguejo, o Guy sempre foi grande amigo dos chefes de Estado, proncipalmente do Miterrand. Assim, sempre foi de Gianes, Lotto, etc...
O Tohmé já respondeu parte inclusive sua amizade com Miterrand foi muito investigada quando da construção de Magny Cours, empreiteiro Guy usou de todos meios para valorizar areas suas adjacentes fora outras coisitas.
Acredito que durante a ocupação ele tivesse muito pouca idade.
Fora a polêmica ai, o carro é bonito.
Postar um comentário