Coloni é cool

Essa Coloni C3B Subaru que a TAMEO Kits produz, na escala 1:43, é sensacional.

Chama Azul...

Quem não se lembra do Blue Flame, que em 1970 bateu o recorde de velocidade com Gary Gabelich ? Esse modelo e forma de carro se seguiu por anos.

A mini é da Bizarre, na escala 1:43.

pronta pra customizar

Eia mais uma mini perfeita para pintar, decalcar, modifica. A Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1965. A Miniatura é de metal, na escala 1/18, cerca de 30cm, portas, capo e tampa traseira operacionais. Interior detalhado, direção esterçante. Motor e suspensão totalmente detalhados. E o melhor. Acha-se por aqui por menos de 100 paus...

McLaren M1B

Essa eu não conhecia. A McLaren M1B que teve sua estréia na corrida de Can-Am em St. Jovite em 1966.

Produzida pela Marsh Models na escala 1/43.

Don Garlits - o maior

Quem acompanha automobilsimo conhece Don Garlits. Simplesmente o maior de todos os tempos quando falamos em Dragsters. Ele determinou a "forma" dos charutos, assim como foi ele quem colocou o motor à frente do piloto. Depois copiado por todos.

A mini é da GMP e representa o Swamp Rat III de 1961. A escala é 1:18

Lotus Turbina - objeto de desejo

Aqui o Lotus 56B, revolucionário, lindo, veloz... E tirou um oitavo lugar com Emerson Fittipaldi no GP da Itália.

A mini é da incrível Hiro Model Factory, na escala 1:20, com grande riqueza de detalhes.

série marcas diferentes: TRAX

Alguém conhecia a marca de miniaturasTRAX, da Austrália? E alguém conhecia o Ford XW Falcon GT-HO Fase II de 1970? Acho que também não.

Ei-los. A mini é produzida na escala 1:24

Protótipos desconhecidos - DE CADENET

Aqui, mais um dos protótipos não muito conhecidos do pessoal em geral. O Cadenet.

O primeiro é o De Cadenet LolaFord LM-4"Crusader"Cosworth DFV que correu em Le Mans em 1979 com Migault/Cadenet/Smith.

Depois vem o De Cadenet LM dae Alain de Cadenet / Dorset Racing Associates GB que correu as 24 horas de Le Mans em 1981 Le Mans 24 hours, com Martin Birrane, Nick Faure, Vivien/Vivain Candy. Este quebrou o câmbio e não chegou ao fim.

Convocamos o Joel para maiores explicações.

Adoro a branca...

Essa eu peço ajuda aos Universitários, para maiores detalhes. É uma Ferrari 412P que correu em 1967 em Le Mans, pela NART, salvo engano pilotada por um dos irmãos Rodriguez. A mini é da GMP, na escala 1:18.

O mundo é rosa...

Minha filha me viu mexendo no blog e pediu um fusca rosa. Como ela, com todos os seus 5 anos, me controla totalmente, coloquei esse Porsche 996 GT3 RSR que correu em 2006 em Zolder.

A mini é da AUTOART, na escala 1/18 e custa uns 120 dólares por aqui.

A miniatura mais perfeita...

Sempre me perguntam qual a mini mais perfeita que já vi. E sem exitar, respondo que é esse Porsche 550 Spyder feito pela GMP - Real Art Replicas, na enorme escala 1:8.

As fotos dizem por si e NÃO SÃO de um carro 1:1 e sim da miniatura.

E o valor nos EUA está girando em torno de 2,5 mil dólares. Vale cada pedacinho...

STP

Existem várias marcas que patrocinam automobilismo em geral. Mas a STP é emblemática, presente por anos a fio no mercado norte-americano, principalmente na Indy.

Aqui a mini da Carousel 1 na escala 1:18 do All American Racers STP Double Oil Filter Special em que Gordon Johncock ganhou a Indy 500 em 1973.

Made in Japan

Essa é da Hiro Model Factory do Japão. Ferrari 312 T3 na escala 1:24, totalmente em metal. Tenho a Shark Nose e a D50 para montar......ainda não tive coragem.

Série eles fazem, nós não.

No mês passado coloquei a Berlineta Interlagos produzida pela Axel'r na escala 1:43. Daí, nosso amigo Filipino Lorenzo, lembrou do Interlagos da Eligor, que apesar de ser menos detalhada, é igualmente bela e....mais barata.

Obviamente que eu tenho uma, comprada há tempos por um preço bem em conta nos EUA. Algo em torno de 25 dólares. Também na escala 1:43. Deveria ter trazido umas 20...

beirando a perfeição

No excelente Fórum de minis e plastimodelismo Small Dreams - http://www.small-dreams.com/ - encontrei esse fantástico fusca 1300 ano 66, feito pelo "Sampa".

Aqui, uns pitacos do artista, retirados do citado Fórum:

Olá pessoal! Fico muito feliz por vcs terem gostado tanto do modelo que fiz. Só tenho a agradecer a vcs, pois com vcs que aprendi as técnicas que usei. Eu usei o kit da tamiya. Este fusca eu montei me baseando em um fusca real de um amigo meu. Não inventei nada, apenas fiz as seguintes modificações: -Volante esportivo da época -Lentes do farol do porche -Calotas redondas -Som embutido no porta luvas -Motor com alternador e filtro de ar esportivo. (filtro de ar do Ricout) -Pneus 195 A tinta é o que sobrou do fusca 1:1.

Wolf ou Lotus?

O ano de 1979 foi, para mim, o mais legal na F1. Os carros-asa, os bicos sem os aerofólios, etc.

Essa Wolf Ford WR7 que Keke Rosberg pilotou na França e Alemanha pode se confundir com a Lotus pela pintura e o patrocínio da Olympus Câmeras.

A mini é da TWU, na escala 1:43 e vem em forma de kit.

Lola F5000

Linda essa Boraxo Lola T332 que em 1975 venceu a corrida de F 5000 em Long Beach com Brian Redman.

Mini da Yank "by Formula Model" na escala 1:43

McLaren amarela...

O Groo pediu uma McLaren amarela. E o Pipe colocou em seu blog "Carro de Corrida", a McLaren MP4/2C TAG Turbo em que Keke Rosberg correu no GP de Portugal, em 1986. A cor amarela indicava o Marlboto light. De notar que no mesmo GP, o Alain Prost correu com a Marlboro vermelha, fato que atualmente é proibido pelas normas da FIA.

A mini é da Minichamps na escala 1/43, e já é rara no mercado. Essa eu guardo com carinho, pelos decais da Marlboro.

McLaren M28

Gosto muito dos McLaren posteriores ao vencedor M23. São quadradões, diferentes.

Esse é um McLaren Ford M28 que correu o GP da Argentina em 1979.

A mini é da Tameo, na escala 1:43, ao absurdo preço de 130,00 libras, lá.

pronta para pintar...

Essa mini da AUTO ART na escala 1/18 está pronta para uma pintura customizada.

Retrata a BMW 320si que correu no WTCC em 2006. Custa 100 doletas, lá. Vou encomendar uma.