30 de outubro de 2009

campeões da F3




Esses foram os Dallara que foram campeões em 1998 na Europa, a saber:
- Dallara F398 F3 "Manitou", campeão francês com D. Terrien;
- Dallara F398 F3 “KWIK FIT”, campeão britânico com nosso Mário Haberfeld
- Dallara F398 F3 “PINK”, campeão italiano com D.Crevels
Todos fabricados pela Vitesse Group, na escala 1/43.

Marsh Planes




A MARSH Models, além de ser um excelente fabricante inglês de autos de corrida na escala 1:43, produz alguns modelos de aviões que, apesar de pouco conhecidos, representam o que há de mais belo no ar. Todos na escala 1:32.
Escolhi para abrir o post, o DH 88 Comet. Avião que era vendido em kits, lá no final da década de 30. Para mim, a mais bela "avis rara" já feita pelo homem.

Depois vem o Macchi MC72, avião mais conhecido e que corria provas de velocidade.
Por fim, o não menos belo Henshaw Mew Gull .

29 de outubro de 2009

Quero todos...





Todos sabem da paixão que tenho pelos carros da Fittipaldi. Iniciando pelos Copersucar e mais ainda pelos últimos modelos. O embrião foi lá por 1978-79, quando acompanhei de perto muito coisa, uma vez que meu tio era o presidente da Copersucar. Sorte grande.
E o incrível Marcelo Teles, tem a coleção completa dos danados. Em breve colocarei novamente a foto da vitrine dele.
Os dois primeiros representam o penúltimo carro da equipe, o F8D, de 1982. O kit é da RTN na escala 1/20.
Os dois últimos são do F9, também de 1982 e que representam o fim de uma era. O mini F9, também na escala 1/20, foi feito pelo Marcelo "na marra", pois não existe um kit dele. Para variar, todos os modelos impecáveis.

27 de outubro de 2009

Mais DOME




Mostramos há alguns dias atrás, o DOME de 2001. Este aqui também é produzido pela EBBRO, na escala 1:43.


Talvez seja o carro da DOME mais conhecido, pela pintura que ostenta. É o DOME S101 que correu as 24 horas de Le Mans em 2003.

25 de outubro de 2009

Bird em escala....







Nosso Poppi voltou e voltou com tudo. Devia estar hibernando em algum lugar por aí.

Me manda essa maravilha feita pelo "artista plástico" Ricardo Bifulco. Simplesmente a Berlineta do Bird Clemente, obra de arte devidamente autografada. Aliás, para quem não conhece o Bifulco, basta dizer que eu nunca vi miniaturas tão impressionantes como as dele. Digno de exposição.

A Berlineta foi feita a partir de um slot car da SCX, só que devidamente modificada, pois a da SCX é uma 1971 e a do Bird uma 1966. O chassi é em metal com transmissão cônica da década de 60 da marca MRRC.
O César Costa vai ter um treco na bomba...

23 de outubro de 2009

dos bloqueiros ...





Fábio Poppi, que andava sumido, me mandou mais esse carrinho de slot car (autorama), feito por ele.......em papel. É o Berta-Hollywood de meu ídolo mor, Luizinho Pereira Bueno.

Eu sempre falei pro Poppi que ele era doido. E cada vez mais eu tenho certeza disso...Porém, falta o próprio aparecer por aqui, para dar a ficha técnica como escala, chassis, etc.

22 de outubro de 2009

Dome Le Mans





A EBBRO faz pequenas maravilhas, procurando mirar carros e motos que nenhum outro fabricante faz. Por isso gosto muito desta fábrica.
Esse é um Dome S101 que correu em Le Mans em 2001, pela equipe alemã Den Bla Avis. Na escala 1:43 e com muitos detalhes. Joel, nosso especialista em Sport Protótipos deve ter mais informações.

dos blogueiros...





Mais uma miniatura do nosso amigo Caíque "Jardineira" Pereira.

É a Brabham BT-46 da Tamiya, na escala 1:20, porém com decalque da Studio 27, que reproduz o numeral 66 com o qual o Piquet estreou pela equipe.

Valeu Caíque.

20 de outubro de 2009

Casa laranja...



A Orange House Models é uma empresa brasileira que produz kits em resina na escala 1:20. Salvo engano, já coloquei alguma coisa dela por aqui.

O primeiro é o BRABHAM BT42 de 1973 que Carlos Reutemann correu na Alemanha e Estados Unidos. Tinha como parceiro o John Watson.

O segundo é aquela famosa sacanagem da March, inclusive enganando o Alex Dias Ribeiro. Mas esta história fica para meu amigo o Jonny'O.

19 de outubro de 2009

A volta de Jason...





Em homenagem a quem merecia o título (e ao cara que eu torci), a miniatura da Amalgam, na escala 1:18 do Honda RA 106 que Button correu na Hungria. Edição limitadíssima, ao preço de £2750.00.

16 de outubro de 2009

quem não gosta?






A MG Model Plus lançou, na escala 1:12, essa que é uma das mais belas baratas da década de 60, além de ter chegado ao título mundial de 1963. A Lotus Coventry Climax tipo 25, pilotada pelo maior de todos: JIM CLARK.

Edição limitadíssima, preço nas alturas.

Fórmulas da Cortina



Continuando a saga da empresa alemã Eastern 43 Miniatures, coloco algumas fórmulas que corriam nos países que formavam o já destruído bloco comunista. Todas na escala 1:43, fabricadas a mão em resina. Reparem na aerodinâmica refinada, principalmente do HTS de 1976


O primeiro é o HTS de Wolfgang Küther, 1976
O do meio é o MT77 de Wolfgang Wöhner, 1982
O último é o SEGIII de Langheck Wolfgang Günther, 1981

15 de outubro de 2009

simples e lindo


A EBBRO produz na escala 1:20, essa linda miniatura do HONDA RA272 que Ginther venceu no México em 1965. Sou fã dessa barata e dessa escala.

14 de outubro de 2009

mais Marcelo Teles



A pedidos, mais uma das obras quase que exclusivas do Teles, cujo excelente blog está listado aqui.

A Tyrrell 011 usado pelo Alboreto em Imola 82. O kit é da brasileiríssima Ace Models, na escala 1:20, feito em resina. Coisa para quem sabe...

13 de outubro de 2009

viva Fangio - parte II




A Amalgam, empresa já explorada neste blog, lança o Mercedes W196 Streamliner, que correu e venceu em 1954 no lendário GP de Reims, com o não menos lendário Juan Manuel Fangio.


A escala é a absurda 1:8 e o nível de detalhamente condizente com o preço: £3250.00

12 de outubro de 2009

para FG - ícones Russos




Adoro tudo que é feio. Aliás, pra mim o feio é bonito. Tive Twingo, Kangoo, adoro o Laika, NSU...
Os de corrida são mais belos ainda.
E essa é uma pequena homenagem para um cara que simplesmente fez o que queria fazer...
Esses modelos são da Easter 43 Miniatures, empresa localizada na "antiga" Alemanha Oriental. Claro que na escala 1:43. Na ordem:
-Zastava de 1984, pilotado porHans-Dieter Kessler em 1984
- Trabant P601 de 1982 de Klaus Schumann DDR-Meister (1982)
- Lada 21011 de 1984 de Klaus-Peter Schachtschneider (1985)